5 октября 2011 г. Комментарии (2)
Парус: джонка, Бристоль, Крит. Часть II.
.
Верфь АНДЕРФОЛЛ ЯРД
Бристоль — родина джонки СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА, которую Ник Крум собрал из фанеры на территории верфи АНДЕРФОЛЛ ЯРД. Ник — опытный моряк, инструктор Королевской Яхтенной Ассоциации (RYA) по швертботам. Но до ПЧЕЛЫ о парусном вооружении джонки знал лишь по книгам. И вот мечта заиметь джонку в собственное распоряжение начала сбываться.На задворках Бристольских доков есть небольшой двор, имеющий слип для спуска лодок на воду. Именно там Ник арендовал микро-помещение. Сарайчик был короче, нежели длина строящегося судна. Поэтому на первом этапе Ник ваял лодку по частям. Затем собрал, оклеил стекловолокном, покрасил.
Мачта состоит из 2 кусков дерева, покрыта обмоткой и покрашена. Глядя на «простенькую» желтую мачту, трудно догадаться о её внутренней структуре.
![Верфь АНДЕРФОЛЛ ЯРД Верфь АНДЕРФОЛЛ ЯРД](http://putevodka.tv/data/2011/09/23/148/image/map2.jpg)
Верфь АНДЕРФОЛЛ ЯРД — улей, где СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА появилась на свет
.
![Джонка Джонка](http://putevodka.tv/data/2011/09/23/148/image/junk.gif)
Джонка
8-метровый швертбот с парусным вооружением джонки ходит 60 градусов к ветру. А полными курсами разгоняется до 4.5 узлов, что, конечно, существенно уступает одноразмерным шлюпам с бермудским вооружением. Однако, есть у джонки и преимущества. Например, лодке не грозит самопроизвольный поворот фордевинд — на полном курсе парус можно не просто развернуть на 90 градусов к ДП (диаметральная плоскость судна), но даже чуть довернуть вперед!![Ник строит джонку. Перо руля. Ник строит джонку. Перо руля.](http://putevodka.tv/data/2011/09/23/148/image/rudder.jpg)
Движок — подвесной бензиновый, укреплённый в специальном «машинном отделении» так, что на транце никаких подвесок нет. Бензин стоит дорого, и это — одна из грустей Ника. Впрочем, не настолько дорого, чтобы не ходить по морю :)
![Ник строит джонку Ник строит джонку](http://putevodka.tv/data/2011/09/23/148/image/shipyard.jpg)
Ник строит джонку
.
В путь!
Закончив судостроение, Ник с Алекс потихоньку пошли из Бристоля на Крит. Не торопясь. Оставляя ПЧЕЛУ зимовать в укрытых гаванях. И внимательно следя за прогнозами погоды.![Бристоль. Авон. Джонка СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА. Бристоль. Авон. Джонка СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА.](http://putevodka.tv/data/2011/09/23/148/image/0004c.jpg)
![Бристоль. Авон. Джонка СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА. Бристоль. Авон. Джонка СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА.](http://putevodka.tv/data/2011/09/23/148/image/0005c.jpg)
![Бристоль. Авон. Джонка СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА. Бристоль. Авон. Джонка СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА.](http://putevodka.tv/data/2011/09/23/148/image/0006c.jpg)
![Бристоль. Авон. Джонка СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА. Бристоль. Авон. Джонка СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА.](http://putevodka.tv/data/2011/09/23/148/image/0014c.jpg)
![Бристоль. Авон. Джонка СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА. Бристоль. Авон. Джонка СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА.](http://putevodka.tv/data/2011/09/23/148/image/0024c.jpg)
Бристоль. Авон. Джонка СВОБОДНАЯ ПЧЕЛА.
.
Старенький ноутбук не мог сладить с навигационными программами, но бумажная карта и знание навигации — лучшие друзья моряка! Да и Навтекс — отличное подспорье в безопасном пересечении тысячемильных вод.
Когда ребята миновали Катаколо, они уже были почти дома. Ещё чуть, и пришвартуются в родной гавани восточного Крита.
![Старт и финиш СВОБОДНОЙ ПЧЕЛЫ на пути из Британии на Крит Старт и финиш СВОБОДНОЙ ПЧЕЛЫ на пути из Британии на Крит](http://putevodka.tv/data/2011/09/23/148/image/map3.jpg)
Старт и финиш СВОБОДНОЙ ПЧЕЛЫ на пути из Британии на Крит
.
![Острый нож Острый нож](http://putevodka.tv/data/2011/09/23/148/image/knife.gif)
Ножи
Ну и ножи мне поточили. У Ника нашелся отменный точильный камень и буквально через десять минут правильного возюкания лезвием по наждаку, мои мачтовый и кокпитный клинки стали острыми.Пока я порезался лишь один раз. Дальше — либо порежусь снова, либо привыкну, либо ножи затупятся. Во всех 3 случаях есть и положительные, и отрицательные стороны.
Прав был старина Гегель: диалектика — великая вещь!
.
.
Костя ПУТЕВОДКА
Начало: Часть I.
Начало: Часть I.
.