Разделы:

Хронология:

 

Архив публикаций

Новые комментарии:

Каналы:

© Константин Лакин, 2011–2024

Перепечатка материалов допускается с указанием источника.

Изготовление: Валерий Сальников

7 марта 2019 г. Комментарии (0)

ТЕ.РА.Н: НОВЫЙ НАЛОГ НА ПАЦАКОВ ЗА ПРЕБЫВАНИЕ В ГРЕЧЕСКИХ ВОДАХ

Эцилоп
Вниманию владельцев и капитанов частных и коммерческих прогулочных
и туристических судов, находящихся в территориальных водах Греции.
Красная черта (по состоянию законодательства на 11.2018) — 02.04.2019.


В Греции введен налог с казуистическим именем ΤΕ.PΑ.Η на пребывание в территориальных водах. Налогообложению подлежат частные и коммерческие яхты и катера длиной свыше 7 метров. Обоснование оригинальностью не страдает: не дабы денег срубить, а чисто для наведения порядка в сфере туризма.

О необходимости срочно навести порядок в соответствии с Европейскими ценностями, начальники твердят давно. И хотя палки в колеса распоясавшихся чатлан вставляло множество добрых пацаков, похоже, ресурсы борьбы за бесплатную солёную воду исчерпаны.

По последним данным, денег чатланам следует дать до 2 апреля 2019 года. А ежели не дать, то накинутся мытари, и штраф — примерно двойная сумма годового налога. То бишь, 24 раза «Ку!» с 24 приседами.

Обязанности эцилопов возложены на портовласти. Основным оператором по учету и взиманию является А.А.Д.Е. — то ли государственная, то ли частная контора по сбору рогов и копыт. Похоже, таки — частная, при особых отношениях с госчиновниками, как положено в «цивилизованном мире».

Мои попытки сдать взнос непосредственно в порт-полицию наткнулись на отповедь: «Мы не знаем, сколько и куда платить, но ведаем, как штрафовать». Более того, утверждалось, что штрафовать начнут не со 2-го, а с 1-го апреля, однако квалификацию конкретного излагавшего сроки офицера мне оценить трудно. Возможно, со временем портовласти научатся принимать мыто, но пока — так.

В этой связи представляет интерес письмо Ассоциация Греческих Марин, приводимое ниже по данным администрации марины Св.Николая (о.Крит).

.

Ассоциация Греческих Марин. Письмо об электронном Реестре Судов и налоге для прогулочных и круизных судов (ΤΕ.PΑ.Η)

Информируем об обязательности регистрации судов в электронном Реестре судов (S-e-Register) и об оплате TE.PA.H.

1) Обращаем ваше внимание на обязательную регистрацию в электронном Реестре судов, который частично заработал с 15-11-2018 г., частных прогулочных судов под греческим флагом, коммерческих прогулочных судов независимо от их флага, и коммерческих круизных туристических судов дневного круиза. Процесс регистрации в электронном Реестре судов подробно описан в документе POL 1209 / 12-11-2018 (Правительственная газета 5092 / B / 14-11-2018).

2) Обязательство оплатить TE.PA.H применяется к частным и профессиональным прогулочным судам и профессиональным туристическим судам дневного круиза, длина которых превышает 7 метров, за каждый месяц нахождения в территориальных водах Греции, независимо от их флага.

Согласно POL 1210/18, судовладелец или законный представитель несут солидарную ответственность за оплату TE.PA.H для профессиональных судов, а для частных прогулочных судов — судовладелец, арендатор или пользователь.

TE.PA.H рассчитывается на основе длины судна (статья 13 (3) Закона 4211/13.) Расчет показан ниже:
• Длина от 7 до 8 метров —16 евро в месяц
• От 8 до 10 метров — 25 евро в месяц
• От 10 до 12 метров — 33 евро в месяц
• 12 метров и более — 8 евро за метр в месяц


Для оплаты TE.PA.H требуется электронный платежный код (e-Paravolo) и оплата через банк, а также перевод через SEPA. Если выдача кода электронного платежа невозможна, оплата должна быть произведена в любую налоговую инспекцию, порт или таможенный орган.

Скидки (статья 5 POL 1210/18):


(a) Скидка 25% для коммерческих прогулочных судов длиной более 12 метров и коммерческих туристических прогулочных судов (при условии специального коммерческого использования).
(b) Скидка 20%, если суда (коммерческие или частные) заходят и остаются в портах на территории Греции в течение текущего календарного года и при условии, что они уплачивают авансовую единовременную оплату сбора за весь календарный год. Коммерческим судам предоставляется скидка 20% в дополнение к 25%.
(c) Скидка 10% в случае единовременного авансового платежа пошлины за прогулочные суда и туристические суда однодневного круиза в течение 12 месяцев при условии, что единовременная выплата производится в январе текущего календарного года или в декабре предыдущего года, к которому он относится.

Исключения (Статья 6 правил POL 1210/18):


а) Суда, выведенные из эксплуатации или конфискованные на период их вывода из эксплуатации или конфискации.
(b) Суда, характеризуемые как «традиционные» суда.
(c) Суда, которые являются стационарными (не используются).

Следует отметить, что в соответствии со статьей 9 POL 1210/18 для судов, уже находящихся в территориальных водах Греции, TE.PA.H выплачивается в течение 10 дней после публикации POL в Правительственной газете (т.е. до 26-11-2018).

.

Два слова о…

Так как мир давно погряз в безответственности, поиграюсь в эти игрушки и я:
ВНИМАНИЕ!!! Сиё — не официальный документ. Я задолбался искать информацию, вчитываясь в тексты законов с комментариями и пытаться понять, когда, куда и сколько надо башлять за ветер, солёную воду и солнце. Приведенное выше — результат общения с портовластями, юристом и страховыми компаниями. Пока я ещё этот налог не заплатил, так что полной информацией не обладаю даже для моей лодки.

Делюсь нарытым, ибо человек человеку — не пробабли-скрипаль, а друг (по крайней мере, так должно быть). Посему то, что я изложил, прошу не воспринимать как истину, а лишь как повод для самостоятельного изучения проблемы и самостоятельной реакции/нереакции на неё.
Костя ПУТЕВОДКА

.
.
.

Следующая: День пограничника!

Предыдущая: Эллада. Остров Парос. Весна 2018. Действующая каменоломня.

Еще на тему «* Анонсы яхт-клуба. Новости моря.»:

Архив темы